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淋雨試驗室設計原理及主要結構

時間:2016-03-07 點擊:5116次

淋雨試驗室設計原理及主要結構

淋雨試驗室建在室外。進行淋雨試驗時,由于受到電控操作室中的電控操作臺發出淋雨信號,由電機驅動水泵,清水池中的水由水泵泵入適合試件受試面積的管道噴淋系統,并經過壓力和流量調節,系統調整出適合標準要求的降雨量,通過噴嘴射向試件表面, 對試件進行淋雨試驗。

噴射出的水順著試樣表面滴落到試樣底部的積水槽里,再匯集流入積水池,經過數次過濾、沉淀去除雜物成為清水(注這里的清水指無雜物)再由水泵泵入噴淋系統。這便是循環水路的使用過程。

本淋雨試驗室設備,由淋雨試驗室外殼維護室體、噴淋裝置、水處理系統、循環水泵送系統、控制系統及安全防護系統等組成。

  • 淋雨室體

1.1工作區為100方鋼;50x50x5角鋼結構的框架體,結構表面做防腐處理.墻體材料選用75mm夾芯板制,連接處涂防水密封膠。

1.2照明設兩組日光燈,兩燈式,AC220  50HZ 每組80W,燈外加防爆玻璃罩。光照度300Lux。

1.3水泵、控制柜建設獨立的控制間,控制間長2米,寬2米,高2米。墻體材料為5cm夾芯彩鋼板。墻體上加設兩組百頁窗自然通風。

2.噴淋裝置

2.1前、后部噴嘴的軸線與客車基準Y平面平行,與鉛垂方向的夾角為30°~45°,噴嘴朝向車體。頂部噴嘴的軸線與客車基準Z平面垂直,噴嘴朝向車體。

2.2管道材料采用不銹鋼管,主管徑DN100,支管DN40,控制閥門采用蝸輪蝶閥,吸水處設底閥。  管路中設罐式過濾器4組,穩壓閥2組,穩壓閥前設壓力表兩個,噴淋管末端設四個壓力表。兩組過濾器交替工作,保證設備正常運行。支管排列均勻,保證淋雨段內降雨均勻。

2.3自動補水系統設蝶閥一個,水力遙控浮球閥一個。可自動控制循環水低水位,保持循環水池水位在一定水平。如水池水位不足,水力遙控浮球閥自動打開,對水池補水。如有異常情況,水位超高時,聲光報警系統發出報警信號提醒操作人員及時處理。

2.4噴嘴:采用長源噴霧系統公司生產的PP噴嘴。噴嘴性能符合GB/T12480-1990要求. 噴嘴噴射狀態為實心錐狀水柱。噴嘴在車頂上方均勻布置,不存在死區。

2.5水位控制傳感器:采用產二位電傳感器,控制二個液位。E1:水位上限,(報警)。E2:水位下限,(報警)。

2.6水泵:采用低噪音IS100-80-160A型水泵,噪音≤85分貝。水泵設有2臺,可手動切換。壓力表置于水泵出口處。

 

3.水處理系統

水池開口處設蓋板,活扶手爬梯。設備在運行中循環水會被工件帶入的泥沙,油污,零星雜物等污染,影響設備正常工作,嚴重時會損傷設備,必須進行處理:

3.1本設備的循環水池分三格,預沉池;澄清池;清水池。預沉池池底標低于澄清池底標高20cm,澄清池底標高低于清水池底標高20cm,回流水回流入預沉池,水中的泥沙等,沉淀于池底,聚集在集水坑中,由放置在集水坑中的排泥潛水泵定期排放到水池外的排污管道或排水溝中排走。排水管路設旁通管路便于排除泥沙油污。

3.2預沉池與澄清池間設10目不銹鋼過濾網,阻擋直徑大于1.98mm的漂浮物;懸浮物進入澄清池。

3.3在預沉池過濾網前設隔離裝置,始終隔離液面上層10cm內含有油污的水不進入澄清池,這部分水在定期換水時,隨著液面下降流入集水坑,被潛水泵排走。

3.4流入澄清池的循環水,在澄清池內再次沉淀,水中的泥沙等,沉淀于池底,聚集在集水坑中,由放置在集水坑中的排泥潛水泵定期排放到水池外的排污管道或排水溝中排走。

3.5澄清池與清水池間設20目不銹鋼過濾網,阻擋直徑大于0.96mm的漂浮物;懸浮物進入清水池。

3.6循環水經預沉池,澄清池沉淀過濾后進入清水池, 水泵汲水底閥設在清水池中,水泵汲水底閥距池底有一定高度,避免吸入底部沉淀物,底層沉淀物聚集在池底集水坑內,由設置在坑內的潛水泵定期排放至水池外。

3.7在管道中設U型罐式過濾器兩組,一組使用,一組備用,可隨時清潔從循環水中過濾出的雜質,保障設備正常運行。罐式過濾器30目,可以截留直徑0.62mm的異物。

3.8水處理設備(選用)

為了保證水質,可在循環水池設置一套超濾過濾系統,經過過濾處理后的水無雜質、懸浮物、油脂。過濾出的污物可自動定期排放。

4.控制系統

4.1控制電柜高1800mm 寬400mm 長800mm。

4.2控制電柜供應電壓AC380V,3相,50Hz,20KW,控制回路電壓AC220V。

4.3控制電柜門內側設300mmX40mmX290mm文件柜。柜內設1個維修用220v插坐。

4.4控制電器元件選用施耐德產品。

5.安全保護系統

5.1聲光報警裝置

5.2漏電短路器

5.3接地保護裝置

5.4電源電壓缺相保護

5.5電機過熱過載保護

5.6快速保險絲及全護套式端子

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